Elektronica zorgt voor 40 procent van de Prijs in een auto

Een recente studie van Deloitte suggereert dat de elektronica volledig 40% van de stickerprijs van nieuwe auto’s voor zijn rekening neemt.

De jaren negentig van de vorige eeuw zouden wel eens de geschiedenis in kunnen gaan als het beste decennium voor de verbrandingsmotor. Dit was een tijdperk waarin de informatisering echt het potentieel begon te ontsluiten in onderzoek, ontwerp en ontwikkeling, evenals in OBD-scansoftware en ECU-programmering, wat resulteerde in een indrukwekkende betrouwbaarheid en prestaties die de wereld nog nooit eerder had gezien.

Tegenwoordig is toenemende automatisering zowel een pro als een oplichterij in auto’s, omdat consumenten steeds vaker verwachten dat hun auto’s minder betrouwbaar zijn dan een smartphone- en vervangen moeten worden bij ongeveer dezelfde frequentie. En de trend lijkt alleen maar in de lift te zitten, want uit een recente analyse van Deloitte blijkt dat elektronica voor 40% van de stickerprijs van nieuwe auto’s zorgt.

Elektronica zorgt voor 40 procent van de Prijs in een auto

Alleen al het kijken naar een willekeurige hoeveelheid autoreclamespots op televisie onthult hoeveel automerken reclame maken met functies als touchscreen infotainmentsystemen (Bluetooth is een must!), panoramische zonnedaken en geventileerde stoelen. Ondertussen, hulpmiddelen van de bestuurder zoals adaptieve cruise control, lane keep assist, en voetgangerswaarschuwingen naderen een niveau van automatisering die zelfs een stap achter de vooruitgang in de zelfrijdende technologie die binnenkort zal een revolutie in de wegen van de wereld op een enorme manier.

Maar wat is er gebeurd met autofabrikanten die opscheppen over betrouwbaarheid? Nou, dat is minder een zorg onder een publiek dat de neiging heeft om producten weg te gooien in plaats van levenslange bezittingen en onderhoud.

 

Elektrische voertuigen

Elektrische voertuigen

Car en Driver’s nemen het rapport van Deloitte over en wijzen erop hoezeer de Wet van Moore in de automobielindustrie in werking is getreden. Moore’s Law theoretiseert dat het aantal transistors op een microchip elke twee jaar zal verdubbelen, zelfs als de kosten in dezelfde periode worden gehalveerd. Maar iedereen die in de rij staat om geld op een Tesla te zetten, weet dat elektronica zeker veel kan kosten – en welke rol speelt Tesla’s volledig elektronische line-up hier eigenlijk in de statistieken? Deloitte projecteert dat tegen 2030 elektronica 45 procent van de prijzen van nieuwe auto’s zal uitmaken, dus snel, ga wat Tesla-aandelen kopen!

Advertentie
5 TIPS VOOR HET KIEZEN VAN DE JUISTE AUTO-ONGEVALLENADVOCAAT

5 TIPS VOOR HET KIEZEN VAN DE JUISTE AUTO-ONGEVALLENADVOCAAT

2020-mercedes-cls-260 minilening aanvragen met spoed minilening 1000 euro minilening aanvragen

Mercedes CLS 260 Verkrijgbaar in China met kleine 1,5-liter motor.